Как я понимаю, хотели спросить: «как поднять стрелу при полном отказе двигателя шасси, чтобы выполнить ремонт двигателя».

Есть два способа 1-опасный и 2-безопасный:

1.      Если давление воздуха в пневмосистеме позволяет включить КОМ, то включить КОМ (привод насосов); рукоятку двухходового крана повернуть в положение «работа поворотной платформы» и на включенном зажигании (генератор питаясь аккумулятора будет крутить привод насосов) выполнить в кабине крановщика операцию «опускание груза лебедкой»(по необходимости) и «подъем стрелы» на необходимый уровень (для подъема кабины водителя).

2.      Каждый автокран оборудован аварийной мини гидростанцией или ручным насосом (25 т.). В Руководстве по Эксплуатации на автокран прописаны действия при полном отказе гидропривода (аварийной ситуации), исходя из них необходимо выполнить:

  Для опускания груза:

1. Откройте на пол-оборота вентиль ВН, соединяющий напорную и сливную магистрали гидромотора грузовой лебедки;

2. Для растормаживания грузовой лебедки используйте размыкатель тормоза КС-55713.91.400  из комплекта ЗИП крана.

3. Скорость опускания груза регулируйте вентилем ВН.

  Для подъема стрелы (при действии ручным насосом):

1.      Откройте вентиль подачи рабочей к ручному насосу ВН и вентиль в составе ручного насоса.

2.      Закройте вентиль подачи рабочей жидкости к насосу.

3.      Установите рукоятку двухпозиционного крана в положение «к поворотной платформе».

4.      Включить ОНК.

5.      Перевести рукоятку управления подъемом стрелы в положение «подъем» и зафиксируйте ее в этом положении (например, с помощью веревки).

6.      Работая ручным насосом поднимите стрелу на необходимое для подъема кабины шасси расстояние.